四缸福克斯“王者歸來”——試駕新款福克斯ST-Line版
汽勢(shì)Auto-First | 王一今年6月底,長(zhǎng)安福特新款福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)迎來了中期改款,新車在外觀、配置上變化不大,最重要的是換裝了5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這一改變無疑會(huì)讓準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者更有欲望。
并首次推出全新福克斯S版車型致敬經(jīng)典性能車福克斯RS。這款自帶賽道基因的車型擁有自己獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì),這次在成都試駕全新福克斯,主要是體驗(yàn)它換裝5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后帶來的“狂野”。
此次汽車維基所試駕的便是一款三廂版的福克斯ST-Line車型。新福克斯三廂版車型長(zhǎng)寬高分別是4672/1824/1460(mm),軸距為2705(mm)。兩廂版的車型整體尺寸會(huì)縮減一點(diǎn),只有寬度不變。
第一個(gè)亮點(diǎn)就是這輛汽車的動(dòng)力,這輛汽車回歸了四缸發(fā)動(dòng)機(jī),而且還配有超增壓的功能。第二個(gè)亮點(diǎn)就是這輛汽車的外形,這輛汽車采用的是八邊形進(jìn)氣格柵,這是福特是能美學(xué)設(shè)計(jì)理念中的重要部分。
重回四缸的新款福克斯,操控更上一層樓。福克斯傳承了百年福特的運(yùn)動(dòng)基因,在各大汽車賽事上面都有它的身影,去百度了解下。作為運(yùn)動(dòng)家轎,曾憑借出色的操控性能長(zhǎng)期霸占緊湊型家轎銷量排行榜。
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