裝配托森差速器最便宜的車 托森式差速器車型有哪些

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托森中央差速器貴嗎

托森中央差速器不貴。真正的廉價精品，托森差速器+空氣懸架，比卡宴便宜50萬，SUV車型相較于商務氣息比較濃厚的轎車來說有著更加出色的可玩性和趣味性，車迷們可以根據自己的喜好對愛車進行個性化的配置改裝。

托森式差速器車型有哪些

Torsen（托森）差速器，托森A型差速器到托森B型差速器，到現在的托森C型差速器，一共經歷三代產品。

Torsen（托森）A型差速器主要裝備車型：奧迪80系列（B2車型，1988年之后），奧迪100（C3車型）與Quattroturbo COUPE，奧迪80/90系列（B3車型，1989-1992年）；奧迪80系列（B4車型）、奧迪COUPE quattro（B4車型）、奧迪100/200 quattro（C4車型）、奧迪S4（C4車型）、奧迪A6/S6（C4車型，1995-1998年間）等；

Torsen（托森）B型差速器主要裝備車型：1994-2007年間的A4、A6/S6、A8/S8等四驅車型，大眾帕薩特B5/輝騰四驅車型；

Torsen（托森）C型差速器主要裝備車型：Q7（2005年至今），A4（B8車型，2007年至今），A5，A6（C6/C7車型），RS4/S4（B7手動車型）等。擴展資料：

有別與其他類型的扭矩感應式限滑差速器，托森式限滑差速器主要使用渦型齒輪及蝸桿齒輪嚙合系統來代替離合器片或者錐型齒輪，托森式限滑差速器的渦型齒輪及蝸桿齒輪嚙合系統中包括左右兩個蝸型齒輪及左右兩個蝸桿齒輪，它們之間相互咬合并且可以在扭矩單向地從渦型齒輪傳送到蝸桿齒輪的時候實現差速鎖止的功能，從而達到限滑的目的。

差速器分兩類一類是差速器，一類是其他差速器。托森差速器，是差速器界的神話，幾乎以一己之力成就奧迪的“壁虎”傳奇。奧迪quattro技術從1980年起，到目前為止已經歷了7次革新，并成為反應迅速、穩定可靠的四驅技術代表，其核心是Torsen（托森）中央差速器。

有國產車用差速器嗎

全時四驅多數用于SUV車型，轎車也有，但是非常少，因為SUV越野必定少不了四驅的存在。而全系搭載全時四驅的車型有：斯巴魯XV、力獅、森林人、傲虎、攬勝、雷克薩斯LX、大切諾基、