普力馬開車空調(diào)自動開 早上啟車空調(diào)開關(guān)怎么跟著開了啊

大家好，今天小編來為大家解答普力馬開車空調(diào)自動開這個問題，早上啟車空調(diào)開關(guān)怎么跟著開了啊很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

海馬普力馬為什么大多數(shù)起動車時空調(diào)會打開

車主你好，這是因為車輛熄火的時候你沒有關(guān)閉空調(diào)，熄火之前關(guān)閉空調(diào)，再次啟動就不會打開了，希望我的回答可以幫到你，如有問題可以繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快，闔家幸福！【4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

普力馬空調(diào)按鍵都怎么用的

解決辦法：A/C鍵

A/C按鍵是空調(diào)壓縮機的開關(guān)，只有開啟壓縮機，空調(diào)才具備制冷能力，否則車內(nèi)吹進來的就只是外界的自然風，是無法在夏天滿足車內(nèi)乘客的制冷需求的。

MAX A/C

這一功能只出現(xiàn)在部分自動空調(diào)的車型上，按下MAX后，空調(diào)壓縮機和風機會采用大的輸出來盡快達到設(shè)定的溫度。MAX功能啟動后，車內(nèi)的空調(diào)會滿負荷運行，風機風量大，會比較吵，但這個功能對于啟動后對需要盡快獲得舒適溫度的車友來說十分實用。

內(nèi)循環(huán)&外循環(huán)

有些車會配備內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩個按鍵（也有撥桿式），配備兩個按鍵的車型，燈亮的按鍵即為對應(yīng)模式，只配備內(nèi)循環(huán)按鍵的，內(nèi)循環(huán)燈亮起為內(nèi)循環(huán)模式，否則為外循環(huán)模式。

內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)是指車內(nèi)空氣流動的渠道，當內(nèi)循環(huán)狀態(tài)時，車內(nèi)的空氣是不與外界交換的，這樣雖然有利于維持車內(nèi)溫度穩(wěn)定，但長時間保持這種狀態(tài)會出現(xiàn)車內(nèi)空氣含氧量低，空氣污濁，乘員容易疲倦，不利于乘員的健康和安全。

外循環(huán)功能引入一些外界新鮮的空氣，但需要注意，在空氣質(zhì)量較差的地方，車輛開啟外循環(huán)可能反而會降低車內(nèi)空氣質(zhì)量，所以開啟外循環(huán)也還是挑選空氣質(zhì)量合理的地點進行。

分區(qū)溫控和同步溫控

部分高配車型有分區(qū)溫控功能，意思就是說可以分區(qū)域調(diào)節(jié)溫度。以雙區(qū)溫控的車型為例，可以分為左右兩個區(qū)域分別控制溫度，其中“SYNC”按鍵可以控制分區(qū)操作的開啟與關(guān)閉，分區(qū)啟動，車內(nèi)分區(qū)域控制溫度。手動空調(diào)則全部為同步控制，不能進行分區(qū)調(diào)節(jié)溫度。

AUTO鍵

AUTO是自動的意思，當你打開這個功能后，車內(nèi)的空調(diào)就會根據(jù)你預(yù)先設(shè)置的溫度自動調(diào)節(jié)風速。比如預(yù)先設(shè)置車內(nèi)20度比較適宜的話，如果車內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度，系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)到大風速進行快速降溫，如果一會兒車內(nèi)溫度降低至設(shè)置的溫度，空調(diào)就會自動減低風速。總之，AUTO就是一個恒溫控制的作用，不用手動頻繁的調(diào)節(jié)風速。

海馬普力馬早上啟車空調(diào)開關(guān)怎么跟著開了啊

蓄電池要換了，啟動的時候蓄電池電壓過低導致空調(diào)復(fù)位，啟動后電壓恢復(fù)正常空調(diào)跟著就開啟了，一般是長時間停車時會這樣，每次都這樣的話蓄電池要趕快換了