踏板車摩托車加油無力易熄火 踏板摩托車一加油門就熄火是怎么回事

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摩托車爬坡無力加油門熄火

發動機中的混合氣過濃導致熄火。簡單來說，發動機中的混合氣體過濃的意思就是發動機噴油量過多，一般造成發動機中的混合氣過濃的原因可能是氧傳感器失效或者進氣量檢測不準確。這個時候摩托車熄火，一般都是點火系統故障或者油路出現問題。

解決辦法

首先先檢查一下火花塞，此時火花塞發黑同時伴有汽油燃燒到一半的味道，然后做高壓跳火實驗，如果高壓火花跳火差不多距離有1公分，那就說明電路沒有任何的問題。

此時只剩下油路的問題了，打開化油器，如果發現主量孔和泡沫管都掉在化油器的油池中，要知道主量孔和泡沫管的油針就是為了控制控制汽油的霧化，怠速的時候不熄火，是因為泡沫管掉了出油量無法被精確的控制，如果啟動發動機。

因為怠速量孔正常原因，所以在啟動和怠速的過程中都不會出現熄火的情況，一旦開始加油的話，油針會被提起，這個時候針座和泡沫管都掉在了油池中，因此無法控制混合氣，大量的汽油沒有進行霧化操作被吸入氣缸內部，所以發動機的混合氣體過濃就很常見了，導致加油熄火。

踏板摩托車一加油門就熄火是怎么回事

踏板摩托車一加油門就熄火是怎么回事？摩托車踩油門熄火的原因是怠速低，化油器供油問題，傳動系統后離合器失效。

以下是詳細介紹:怠速太低:導致進氣量突然增大，混合氣過稀無法點火，導致熄火。此時可以適當調整怠速。化油器供油問題:比如汽油濾芯堵塞，浮子室開關損壞，造成供油不暢。氣門加滿后，化油器浮子室內汽油液面下降但后續供油跟不上，導致熄火。一般這種故障會在氣門加滿的情況下有短暫的提速，然后熄火。變速器系統后部的離合器故障:提速后離合器瞬間卡死，導致阻力瞬間增大，發動機熄火。

鈴木125摩托車偶爾出現加油無力,然后就熄火了

摩托車加油門無力熄火的原因有：1、怠速過低導致在加油門時由于進氣量突然增大，混合氣過稀無法點燃造成熄火。2、化油器供油出現問題。3、氣門漏氣或者點火器松動。

摩托車日常保養方法。

1、新買的摩托車前一千五百公里，不要滿負荷使用摩托車，駕駛的時候速度要保持均速，可以提高摩托車的使用年限。

2、預熱，建議準備開摩托車時，預熱兩分鐘左右，冬季的時候最好三分鐘以上，可以充分保護摩托車的各個部件。

3、注意清潔工作，每星期至少要清洗兩次，可以減少摩托車灰塵的堆積，提高摩托車的使用效率。

4、新摩托車，開300公里要更換一次潤滑油，800公里的時候更換一次，之后是1500公里的時候。

5、三次磨合期過去以后，潤滑油可以1000公里加一次。

6、準備開摩托車的時候，先不急打開摩托車的電門，先空踩腳踏桿數下，可以使氣缸多吸入一些可燃混合氣。

7、將鑰匙撥至點火位置，啟動車輛，對摩托車有很好的作用。

8、摩托車的輪胎很容易被一些石頭、玻璃損傷，每天檢查一下摩托車輪胎，才可以安全駕駛摩托車。