不銹鋼水箱冷卻水位 不銹鋼水箱如何自動控制水位

大家好，不銹鋼水箱冷卻水位相信很多的網友都不是很明白，包括如何自動控制水位也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于不銹鋼水箱冷卻水位和如何自動控制水位的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

四個不銹鋼水箱串連水同時會滿嗎

串聯在一起的水箱，灌水時水位會同時達到一樣的的高度，如果水箱規格完全一樣，那要灌滿的話，也會同時。

不過，有一個假定條件，四個水箱之間的聯通管徑要比較大，需滿足灌入一個水箱的進水量和流入其它水箱的水量相當，否則同時灌滿時間不會一樣。

五菱之光的車副水箱會排出水來

首先受結論吧。您的冷卻系統是正常的！！！因為散熱器蓋里面有一個壓力閥。而散熱器和副水箱是連接的。當冷卻系統的水（冷卻液）達到一定溫度時候，體積會正常膨脹，高壓蒸汽會頂開壓力閥進入副水箱，不至于直接排放到大氣中。減少了防凍液的損耗。但是汽車熄火后，隨著溫度的下降。冷卻系統的水溫下降，體積縮小，壓力變小，當小于大氣壓時候，副水箱的水會沖開散熱器蓋的壓力閥。回收到冷卻系統，以彌補系統內的壓力。使水管不至于因高溫兒脹裂，也不會因嚴重低于大氣壓兒被壓癟。

所以您的五菱之光在冷卻方面是沒有問題的。希望可以解除您的疑問！！！

如何自動控制水位

控制水位常用兩種方法：

1、在進水口那兒裝一個浮球，當你的水位達到控制線以后，浮球會自動把進水管給堵死，以至水無法從住水口注入。

2、就是裝一個電子式水位開關（控制器）。