車輛上的差速鎖是什么意思 差速鎖是什么意思

各位老鐵們好，相信很多人對(duì)車輛上的差速鎖不是特別了解，因此今天來(lái)給大家分享下關(guān)于車輛上的差速鎖的意義以及作用，希望能夠幫助大家解決一些困惑，一起來(lái)看看吧！

汽車的差速鎖是什么

汽車的差速鎖是什么：差速鎖的作用是在一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，將差速器殼與半軸鎖緊在一起，使差速器失去差速作用，可以將全部扭矩傳遞到另一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪上。差速鎖可以看作是帶有自動(dòng)鎖止功能的差速器。

對(duì)于擁有3個(gè)差速器、形式最簡(jiǎn)單的全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車輛來(lái)說(shuō)，因?yàn)椴钏倨鞯牡扰ぞ刈饔茫囕v可能會(huì)因?yàn)槿魏我粋€(gè)車輪失去附著力而陷入困境，尤其是對(duì)于那些經(jīng)常遇到泥濘等惡劣路況的車輛來(lái)說(shuō)。解決的辦法是使用差速鎖將失去驅(qū)動(dòng)力的車輪的半軸鎖住，使該車輪不再對(duì)動(dòng)力分配產(chǎn)生影響。差速鎖的最大功用在于當(dāng)車輪打滑時(shí)確保其他驅(qū)動(dòng)輪仍能獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力；

對(duì)于全時(shí)驅(qū)動(dòng)的車輛，車上裝備有3個(gè)差速器，其4個(gè)車輪可以以各自不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，并根據(jù)各自不同的地面附著力自動(dòng)獲得不同的扭矩分配，以確保車輛獲得良好的驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于大多數(shù)全時(shí)四驅(qū)車輛，由于裝有中央差速器，當(dāng)某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力全部消耗在打滑的車輪上，因此需要手動(dòng)操作差速鎖（有些車輛只需按下一個(gè)按鈕），將中央差速器殼與半軸鎖緊在一起，使差速器失去差速作用，并將扭矩轉(zhuǎn)移到另一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋上；

差速鎖是什么意思

差速鎖的定義：差速鎖是安裝在中央差速器上的鎖止機(jī)構(gòu)，主要用于四驅(qū)車輛。

其作用是提高車輛在惡劣路面上的通過(guò)能力，即當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋怠速時(shí)，能夠快速鎖止差速器，使兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋形成剛性連接。

這樣就可以將大部分甚至全部扭矩傳遞給具備防滑功能的驅(qū)動(dòng)橋，充分利用其附著力產(chǎn)生足夠的牽引力，使汽車能夠繼續(xù)行駛。