摩托車聯動剎車 摩托車聯動剎車的缺點

大家好，今天小編來為大家解答以下的問題，關于摩托車聯動剎車，摩托車聯動剎車的缺點這個很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

摩托車聯動剎車的缺點

摩托車的剎車聯動系統（CBS）可以實現前后剎車同時工作，在你單獨使用前剎車或者后剎車的前提下，能夠代替人工完成這一動作（主要看系統的預設）。

它這樣的工作特性最大的好處就是可以縮短剎車距離，提升剎車效果，對于車輛的行車安全有一定的幫助，并且相比ABS它的使用成本會更低，所以這套系統在目前的小排量踏板車上就比較常見。

CBS并不是目前所有踏板車的標配，只是有些車型會裝配，所以本期推薦的車型只能集中在本田的相關車型上。

而造成這種差異的主要原因就在于成本的考慮，雖然說CBS相比ABS成本會更低，但裝這套系統也是要錢的，所以很多車型為了壓縮成本，就沒有裝配這套系統，并且這套系統也不是萬能的，個人的安全意識在行駛過程中發揮的作用會更大，對于老手來說這套系統的工作模式也是可以模擬代替的，因此我們也不能過多的依賴這套系統。

什么是聯動剎車

聯動剎車即前后聯動剎車系統（CBS），就是當騎手實施制動時，單獨操作前輪制動或者單獨操作后輪制動，摩托車的兩個車輪都能得到有效制動。聯動陶瓷剎車應用于低速電動兩輪車產品上，可以有效實現單手剎車，前后輪同時均衡制動的效果，在雨雪天氣路面濕滑的情況下能有效避免側滑、甩尾等情況的發生。

聯動剎車是什么意思

聯動剎車即前后聯動剎車系統（CBS），兩個車輪同時剎車能夠保障輪胎和地面獲得最大的摩擦力，使得摩托車獲得最短的制動距離、提高車輛剎車穩定性，以此來減輕摩托車翹頭和甩尾的風險。

不論車主操作的是前剎還是后剎車，CBS系統都能夠將車主的意愿重新合理分配到前后輪上，讓摩托車在最短距離內減慢停止。CBS只是降低因制動力度過大造成的后輪抱死發生的概率，前輪還是有發生抱死的可能。