徐工礦山王寬體車參數 徐工105寬體自卸車拉多少立方

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徐工105寬體自卸車拉多少立方

徐工105寬體自卸車拉100-200立方。

自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產效率，降低運輸成本，是常用的運輸專用車。徐工105寬體自卸車載重量噸101-200噸，額定載重量kg105000。

徐工非公路寬體自卸車的緩速器在何種工況下使用

是在車輛長下坡的情況下使用，或是剎車使用過度的情況下使用。采用徐工定制礦山專用發動機和法士特礦用變速箱的黃金動力組合，輔以大花紋、大斷面礦山專業輪胎，大速比后橋，保證動力迅猛，起步快捷，爬坡強勁；整車動力升級，噸公里油耗較競品下降3%,爬坡能力提升5%,實現高效動力輸出，滿足不同工況需求。

自卸車的特點

針對重載下坡礦，選裝液力緩速器，輔助制動更加安全，選配倒車影像，360度全景影像，采用LED前大燈，亮度高、壽命長，高強骨架駕駛室總成，經相關防翻滾、防落物測試，安全可靠，滿足礦山使用要求，選裝全護式帽檐，安全護航。

前懸架采用“板簧＋橡膠副簧”雙級承載結構，承載力更強，跨越坎坷，如履平川川，車架采用高強版剛性車架結構，剛度大、強度高、承載強，整體電泳涂裝，防銹蝕、壽命長，貨廂無副梁，整車重心低，行駛穩。

車廂形式多樣，根據不同工況特殊定制，搭配成熟舉升系統，安全可靠裝載多，徐工成套化設計，箱型設計優，與挖掘機、裝載機更易配合，效率更高，車廂采用五縱梁底板、大截面主縱梁、高密度橫梁和加強角筋，前后欄板和底板布置防砸角鋼，車廂材料選用高強度錳板和耐磨板，更耐砸、更耐磨。

徐工寬體車有幾個檔位

11個。徐工寬體車非公路寬體自卸車新品發布會隆重舉行，山嵐激蕩中，龍騰虎躍的力量碰撞躍升，特殊涂裝的XG110在彩炮聲中震撼登場，經過資料查詢，徐工寬體車有11個檔位，而且操縱強度低，容易上手。