速騰后懸掛加鋼板后舒適性有變化嗎

速騰 參考價：12.79萬起

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1、人們的生活條件也已經越來越好了，所以買汽車也是非常正常的事情，畢竟大家平時也是需要外出的，所以如果家里有汽車還是很方便的，但是大家必須要按照規定的時間對汽車部件進行相應的檢查。如果要檢查汽車后鋼板彈簧的吊耳。

2、綜上，新款還是有很大改進的，舒適性更好一點，比現款更值得入手。其實新速騰（查成交價|參配|優惠政策）已經和老速騰關系不大了，這就是捷達（查成交價|參配|優惠政策）六代的引進版，接速騰的班而已。據不確切消息新速騰售價和現款基本持平，最低配起價在158萬。

3、后懸掛的變化，是一項系統工程，我們無法拋開其他因素去驗證半獨立懸掛結構對舒適性的影響，事實上日常駕駛中很難體會到新車懸掛相比老款有何不足。不過正是這一大幅度的減配行為觸及了很多大眾支持者們的容忍底線。

4、大眾速騰為了賺取更多利潤，速騰由獨立懸掛改為非獨立懸掛，由于使用的鋼板太薄，結構不合理，斷梁事件不斷發生，行車安全受到嚴重威脅。

5、款大眾速騰后懸架可以改換， 獨立懸掛，排氣管位置還要改一下才能裝進去，懸掛跟工時費差不多6000元左右。