中規(guī)美規(guī)便宜多少 中規(guī)車和美規(guī)車哪個(gè)貴

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中規(guī)車和美規(guī)車哪個(gè)貴

中規(guī)車。中規(guī)車指的是品牌廠商通過在華官方經(jīng)銷商授權(quán)，從海外購買的正品進(jìn)口汽車，中規(guī)車貴，車的價(jià)格高，稅收高，質(zhì)量和售后有保障。

中規(guī)車和美規(guī)車的區(qū)別是什么

中規(guī)車是專為中國地區(qū)設(shè)計(jì)的，更適合中國的油品、道路、氣候等。歐規(guī)車對(duì)燃油質(zhì)量要求很高，國內(nèi)大部分地區(qū)油品質(zhì)量達(dá)不到非中規(guī)車的使用要求，使用時(shí)易造成油路堵塞，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修。

美規(guī)車--即指國外生產(chǎn)廠同一流水線上的電腦顯示該車銷往美洲地區(qū)、南美和北美。當(dāng)然同一車型日前市場(chǎng)上已有個(gè)別歐規(guī)和中東規(guī)格車，同樣情況顯示銷往歐洲地區(qū)和中東地區(qū)。

目前在國內(nèi)，高價(jià)豪華車因?yàn)殇N量不高，不能保證一定的銷售量，所以豪華車品牌普遍不規(guī)范，水貨豪華車大量存在，并且在暫時(shí)一段時(shí)間內(nèi)，這種現(xiàn)象將普遍存在。市面上，進(jìn)口車有美規(guī)車、中東版、歐洲版等版本。比如保時(shí)捷的美規(guī)車，是保時(shí)捷公司根據(jù)美國的市場(chǎng)需求和實(shí)際情況，對(duì)某款保時(shí)捷做一些調(diào)整，然后出口到美國銷售。美規(guī)車也是有正規(guī)手續(xù)的。通常如果本國沒有保時(shí)捷的經(jīng)銷商，購買的保時(shí)捷肯定是美規(guī)車、中東版之類的。

中規(guī)車與美規(guī)車的區(qū)別

中規(guī)車與美規(guī)車的區(qū)別：1、車輛的質(zhì)量：關(guān)于美規(guī)和中規(guī)車質(zhì)量好壞的問題沒有精確的技術(shù)數(shù)據(jù)支撐大部分人只是從感官經(jīng)驗(yàn)或者根據(jù)旁聽來的信息來進(jìn)行判斷。美國汽車市場(chǎng)的準(zhǔn)入機(jī)制和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)來說比中國高美國車輛安全檢測(cè)體系對(duì)每個(gè)車商而言都是倍感頭疼的問題在美國車商一旦爆出質(zhì)量問題往往面臨高成本的市場(chǎng)召回。2、油路和路況：廠家對(duì)中規(guī)車型做了特殊調(diào)校更適合中國路況和油品不過這種調(diào)校主要針對(duì)底盤懸掛系統(tǒng)而言廠商不可能就中國市場(chǎng)單獨(dú)開發(fā)一款發(fā)動(dòng)機(jī)國人更傾向于低轉(zhuǎn)速換擋廠商可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出曲線做出調(diào)整。關(guān)于油路問題所有的進(jìn)口車都或多或少存在這種問題質(zhì)不在車而是油所以對(duì)車定期適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)還是可以避免這樣的狀況出現(xiàn)。3、售后與維修：配件和售后的問題美規(guī)和中規(guī)的配件都一樣現(xiàn)在的大廠商都是全球聯(lián)保4S店理論上應(yīng)該一視同仁給質(zhì)保但實(shí)際上國內(nèi)除了奔馳寶馬是這樣做其他的廠牌4S店一般得交一部分登記費(fèi)用。4、安全性能：美國交通法規(guī)比較注重車輛的安全性能事關(guān)人身安全的胎壓監(jiān)測(cè)裝置和防抱死裝飾是車輛必須要有中規(guī)車沒有這樣的規(guī)定。美規(guī)車前大燈的側(cè)面有一條黃色反光條這是美國規(guī)定所有車輛必須安裝中規(guī)車上則沒有這個(gè)反光條這是中規(guī)和美規(guī)外觀上一個(gè)比較明顯的區(qū)別。5、語言文字：中規(guī)車儀表盤和中控臺(tái)顯示屏用中文顯示美規(guī)車用英語顯示不過國內(nèi)有很多機(jī)構(gòu)提供提供車輛英文修改成中文的服務(wù)。