dfmb20發動機性能參數 DFMB20是什么發動機

其實dfmb20發動機性能參數的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解DFMB20是什么發動機，因此呢，今天小編就來為大家分享dfmb20發動機性能參數的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

dfmb20發動機和ew10發動機一樣嗎

一樣，dfmb20發動機就是PSA的ew10發動機。

首先，PSA的ew10發動機號稱2.0自然吸氣發動機，曾搭載了雪鐵龍C5、畢加索世嘉和標致408、508、3008等合資車型上，這是雪鐵龍出的一個比較熱銷的2.0L的發動機。

后來，ew10發動機被東風汽車集團引進并且根據東風大自主戰略，把其從神龍公司轉移到柳汽生產，并根據東風體系重新命名為DFMB20發動機。

再后來，DFMB20發動機被東風汽車集團用于搭載于S50、SX6、全新MPV(菱智換代產品)、7座SUV、景逸SX6，中型商務MPV等等車型上。除此之外，東風車系還推出其他換代車型，這些即將推出的新車都有可能搭載DFMB20發動機。

dfmb20發動機的優點：

其最大功率為108千瓦，峰值扭矩高達200牛·米，且在轉速4000時即可輸出，加速時有明顯的推背感并帶來激情的駕駛體驗感，百公里加速僅為11.5秒。

最大特點是采用先進的可變氣門正時技術，具有燃料燃燒充分，動力強勁等優勢。在帶氣門正時發動機動力強勁，百公里油耗僅為8.1L；在不帶門正時時，2.0的發動機里動力是數一數二的，而且在所有不帶氣門正時2.0發動機里油耗也是不錯的。

DFMB20是什么發動機

它是東風自主研發的一臺2.0升自然吸氣汽油發動機。該發動機的原型機是PSA的EW10發動機，搭載雪鐵龍C5畢加索世嘉和標致408、508、3008等合資車型。

該發動機由東風體系重新命名為DFMB20發動機，其最大特點是采用先進的可變氣門正時技術，具有燃料燃燒充分，動力強勁等優勢，最大可輸出108千瓦功率，峰值扭矩高達200牛·米，且在轉速4000時即可輸出，加速時有明顯的推背感并帶來激情的駕駛體驗感。

該發動機百公里油耗僅為8.1L。

dfmb20aqa發動機耐用嗎

耐用。dfmb20發動機它是東風自主研發的一臺2.0升自然吸氣汽油發動機。其最大特點是采用先進的可變氣門正時技術，具有燃料燃燒充分，動力強勁等優勢，最大可輸出108千瓦功率，峰值扭矩高達200牛·米。

該發動機原型機是PSA的EW10發動機，搭載雪鐵龍C5畢加索世嘉和標致408、508、3008等合資車型。該發動機由東風體系重新命名為DFMB20發動機，其最大特點是采用先進的可變氣門正時術，具有燃料燃燒充分，動力強勁等優勢，最大可輸出108千瓦功率，峰值扭矩高達200牛·米。

且在轉速4000時即可輸出，加速時有明顯的推背感并帶來激情的駕駛體驗感。該發動機百公里油耗僅為8.1L。DFMB20發動機自亮相后，就備受關注，風行F600、風行菱智（詢底價|查參配）M5、景逸S50、全新菱智F500等車型均使用該款發動機。