昂克賽拉1.5開(kāi)空調(diào)影響動(dòng)力嘛 5動(dòng)力開(kāi)空調(diào)會(huì)馬力不足嘛提速是否會(huì)變慢

相信大家對(duì)于昂克賽拉1.5開(kāi)空調(diào)影響動(dòng)力和5動(dòng)力開(kāi)空調(diào)會(huì)馬力不足的問(wèn)題有些不理解，今天就由我來(lái)為大家分享一下昂克賽拉1.5開(kāi)空調(diào)影響動(dòng)力以及5動(dòng)力開(kāi)空調(diào)會(huì)馬力不足提速是否會(huì)變慢的問(wèn)題。本文從動(dòng)力角度分析，并根據(jù)實(shí)際情況提出建議，希望可以幫助到大家。

昂克賽拉1.5開(kāi)空調(diào)影響動(dòng)力嘛提速是否會(huì)變慢

對(duì)于小排量的車(chē)，尤其是自吸車(chē)，在夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足是正常現(xiàn)象。如果真想提升動(dòng)力，建議可以考慮升級(jí)ECU，這樣可以提升馬力和扭矩。HDP程序可以達(dá)到較好的效果。

昂克賽拉1.5動(dòng)力是否夠用

馬自達(dá)3昂克賽拉提供1.5L和2.0L兩種排量的車(chē)型選擇。對(duì)于1.5L和2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，在當(dāng)前1.5T小排量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)盛行的時(shí)代，1.5L的動(dòng)力是否能夠滿(mǎn)足需求呢？本文將對(duì)這兩個(gè)排量的車(chē)型進(jìn)行討論。

昂克賽拉1.5L和2.0L的區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)配置上，1.5L車(chē)型搭載的是規(guī)格為P5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86.0kw/6100rpm，最大扭矩148.0Nm/3500rpm；而2.0L車(chē)型搭載的是規(guī)格為PE的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116.0kw/6000rpm，最大扭矩202.0Nm/4000rpm。從技術(shù)參數(shù)上可以看出，昂克賽拉1.5L的動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較弱，有些人將其稱(chēng)為“買(mǎi)菜車(chē)”的動(dòng)力水平。但是實(shí)際情況如何呢？下面我們來(lái)進(jìn)行測(cè)試。

在正常道路行駛中，駕車(chē)載有四個(gè)成人且開(kāi)啟中央空調(diào)的情況下，1.5L汽車(chē)在低速行駛時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)非常好，但超過(guò)80km/h后，動(dòng)力會(huì)變?nèi)酰藭r(shí)只能通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)提取一點(diǎn)動(dòng)力，高速行駛時(shí)會(huì)感到有些吃力。然而，變速器的換檔邏輯較為智能，很容易識(shí)別駕駛員的需求，換擋反應(yīng)迅速。因此，在城區(qū)日常代步時(shí)，與其他1.6L動(dòng)力相比，昂克賽拉1.5L的表現(xiàn)差異不大。但如果需要進(jìn)行快速或劇烈的駕駛，建議選擇2.0L的昂克賽拉。

昂克賽拉1.5L和2.0L之間還存在油耗的差異，不用多加贅述，大排量的油耗通常較高一些，昂克賽拉1.5L車(chē)型的工信部綜合耗油量為4.6-4.9L/100km，而2.0L車(chē)型為4.9-5.4L/100km。

此外，兩個(gè)版本的價(jià)格也有所不同，昂克賽拉1.5L車(chē)型參考價(jià)為11.59-13.59萬(wàn)，2.0L車(chē)型參考價(jià)為13.99-16.89萬(wàn)。其他配置基本相同，唯一的區(qū)別是昂克賽拉1.5L車(chē)型采用了16寸輪圈，而2.0L車(chē)型采用了規(guī)格更大的18寸輪轂。最后的建議是，如果主要是家庭使用，建議選擇2.0L的昂克賽拉；而如果只是作為上下班代步車(chē)，可以選擇1.5L排量的。

馬自達(dá)3昂克賽拉1.5空調(diào)效果如何

對(duì)于馬自達(dá)3這款車(chē)型來(lái)說(shuō)，從最早的車(chē)型到現(xiàn)在的昂克賽拉，整體空調(diào)效果并不是很理想，制冷效果比較差。這也是一個(gè)共同問(wèn)題。希望以上內(nèi)容可以幫助到大家。