科魯茲發動機著火時拔下機油尺 科魯茲發動機打不著火

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發動機工作需要火，汽油，空氣。這三個缺少一個都會導致發動機無法啟動和無法工作。那么發動機內的火是由火花塞提供的，火花塞與點火線圈連接，所以需要有電才能有火。發動機內的汽油是由汽油泵輸送到噴油嘴然后噴射進發動機的，如果汽油泵出現問題，可能會導致供油壓力不足，也會導致發動機不能啟動。在啟動發動機時，還需打死方向盤，在拔鑰匙自動擋的嗎？如果是，自動擋有一個互鎖機構在檔位上的時候鑰匙是拔不出來的，這項功能的執行機構就是電磁閥，應該仔細檢查一下各項輸入輸出信號，鎖鑰匙的電磁閥是在點火開關上的，他的開關是受排擋桿的檔位控制的，只能在P檔位是鑰匙才能拔出來。建議去4S檢查下。如果我的回答能幫到你，請設為最佳答案，謝謝。方向盤打打死就可以了，防盜功能我是手動檔，有一次熄火以后我不小心掰了方向盤一下，結果也出現你這個情況了，當時給4S店的銷售打了一個電話，這好像是一種防盜功能，你試試一邊轉方向盤一邊打火，應該就可以了，兩個動作要同時進行，我就是這樣的解鎖的請問鑰匙是配的嗎？還是原裝鑰匙？你好！更換車身控制模塊BCM。把方向打死，發動機防盜永往執前您好：鑰匙怎么可能拔不出？請確定是否已經旋至OFF位置，其他問題請說明具體原因鎖死了吧使勁往左邊拉拉方向盤然后踩剎車打火試試鑰匙插入后，左右動一動方向盤，應該就行了。

科魯茲剛打著火發動機有吹口哨聲,跑幾公里聲音就小了

這種情況是比較典型的發動機機油老化變質粘稠度過高。

冷車啟動機油溫度低發動機運轉阻力大就出現了類似哨音的異響，隨著溫度提高機油粘稠度下降哨音逐步消失，更換一下符合發動機要求規格的機油就可以解決故障。