汽車內(nèi)部價比市場便宜多少錢一個 汽車工廠內(nèi)部購買價比一般購車優(yōu)惠多少

大家好，關(guān)于汽車內(nèi)部價比市場便宜多少錢一個很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于汽車工廠內(nèi)部購買價比一般購車優(yōu)惠多少的知識，希望對各位有所幫助！

汽車工廠內(nèi)部購買價比一般購車優(yōu)惠多少

這個根據(jù)汽車品牌的不同以及配置高低一般7-8折！購買自己品牌的內(nèi)部車型有一個好處；就是知道那個型號的汽車故障率低！因為每個產(chǎn)品都不是天生完美的，總有一些先天不足的毛病！自己員工內(nèi)部購買就可以避免一些不好的車型！拍照購置稅保險什么的都是自己解決沒什么優(yōu)惠的！

汽車公司員工買車能比市場價優(yōu)惠多少

不同的汽車公司，對于員工的優(yōu)惠力度也是不同的。

1、馬自達(dá)對自己員工也并沒有太多優(yōu)惠，一汽馬自達(dá)對于員工的折扣在99折、93折左右，一輛CX-4才比指導(dǎo)價便宜3000塊。

2、一汽奧迪的折扣相對多一點，基本都能有8折左右的優(yōu)惠，而遇到奧迪A6等售價比較昂貴的中高級轎車，內(nèi)部員工價直接降了10萬元。即便像奧迪Q5等熱銷車型，奧迪廠家給自己員工的內(nèi)部價也比指導(dǎo)價便宜了不少。換新款沒多久的奧迪A4也是如此，基本都保持在指導(dǎo)價8折的水平。

3、一汽大眾，對員工的優(yōu)惠政策基本延續(xù)了奧迪的風(fēng)格，普遍都在8折左右，像高爾夫、速騰等都能給到3萬元以上的優(yōu)惠，這相比市場還是要高一些的，但是更高級一些的邁騰雖然賬面給出3-4萬甚至更高的優(yōu)惠。

車企對于內(nèi)部員工的優(yōu)惠價格并不像想象中的大：

1、車企內(nèi)部員工價也并沒有比市場價便宜太多，雖說賬面上有8折左右優(yōu)惠，但結(jié)合4S店的讓利促銷，有時候普通消費者反而能以更低的價格買到愛車。

2、車企推出員工價是為了消化某款滯銷車型的庫存，推出的員工購車激勵方案。車企庫存壓力很大，車不好賣，滯銷庫存多的話，影響資金正常周轉(zhuǎn)，上下游都會很難，這樣車企為了盤活資金，會把這些滯銷庫存打折處理，而為了不影響正常市場行情，定一個員工價處理內(nèi)部消化是一個非常不錯的辦法。

4s店的內(nèi)部價格比平常的能便宜多少

汽車銷售人員內(nèi)部買車肯定會便宜的，作為汽車銷售人員，能夠拿到內(nèi)部價，其價格肯定要比市場價便宜幾千到幾萬元不等。

作為消費者去汽車四s店買車的話，那么4s店的銷售人員絕對很難給消費者降價，就算是消費者討價還價很長時間，那汽車銷售店的人員也把價格咬得死死的.

安全隱患：

其價格肯定要比內(nèi)部定價高幾千到幾萬元不等這個差價，基本上很大的一部分就會歸汽車銷售人員所有也就是業(yè)績，如果說他們賣出的車多，而銷售的價格高，得到的提成肯定是非常高的。

當(dāng)然了，作為4s店的汽車銷售人員，如果想買車，那么肯定會按內(nèi)部價住，這樣就肯定不會掙自己的錢了，肯定會比市面上便宜很多的錢，當(dāng)然其便宜的價格我們也很難知道，但至少應(yīng)該大幾千元吧。