昂科威低速轉向抖動 昂科威方向盤抖動怎么回事

今天小編來為大家解答昂科威低速轉向抖動問題，昂科威方向盤抖動是什么原因很多人還不清楚,下面小編給大家解答一下。

首先，我們先來了解一下昂科威的外觀和動力方面的介紹。昂科威外觀方面采用了全新飛翼式鍍鉻飾條貫穿LED展翼式頭燈，拉寬了橫向視覺。動力方面，昂科威提供2.0TSIDI直噴渦輪增壓發動機+9速HYDRA-MATIC智能變速箱和1.5TSIDI直噴渦輪增壓發動機+7速DCGPLUS智能雙離合變速器組合。其中2.0TSIDI發動機最大功率為191kW/5500rpm峰值扭矩為400N·m/3000-4000RPM，百公里加速時間為8.2秒，百公里綜合油耗為8.8升；1.5TSIDI發動機最大功率為124kW/5600rpm峰值扭矩為250N·m/1700-4400rpm，百公里加速時間為10.3秒，百公里綜合油耗為6.6升。

關于昂科威前輪顛簸一下會一直抖的問題，主要是由于支架故障導致的。發動機在起步或加速時出現抖動的問題一般是由進氣系統故障引起的。進氣系統故障會導致發動機工作不正常，出現抖動的現象。解決的方法是做好進氣系統的密封和清除堵塞點。

針對昂科威方向盤抖動的問題，常見的原因有輪胎變形和傳動系統故障、拉桿球頭或接頭處的橡膠套磨損老化、制動盤和制動片老化以及傳動軸老化或接口松動。方向盤抖動會影響行車安全，建議定期檢查并維修相關零部件。