營轉非便宜多少錢 車子營轉非價格比正常的低多少

大家好，關于營轉非便宜多少錢很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于車子營轉非價格比正常的低多少的知識，希望對各位有所幫助！

營轉非的二手車為什么那么便宜

是因為車輛有的強制報廢期，打個比方，營運車輛是八年報廢，在第六年的時間辦理了營轉非，車輛的剩余使用時間只有兩年，在車上使用到八年的時候必須要辦理報廢手續，所以價格才會便宜。

營轉非車輛報廢的時候車況好還可以使用嗎不可以使用，營轉非的車輛只要到了車輛的報廢期，就必須要辦理報廢手續。不能夠繼續使用。在購買機動車的時候一定要注意機動車行駛證和機動車輛登記證書上所登記的機動車性質。

營運車輛是什么意思是可以從事營業性運輸的車輛，不同的營運車輛有著不同的報廢時間，營運車輛可以分為營運客車，營運貨車，危險貨品運輸車，汽車列車。駕駛營運車輛的駕駛員必須要有從業資格證，同時還要擁有駕駛證，駕駛危險或品運輸車還要有相關的特種行業證。

車子營轉非價格比正常的低多少

車子營轉非價格比正常的低百分之五十。據相關資料查詢，所謂營轉非，就是營運車輛轉為非營運車輛。這種車輛都是運行公里數非常長、使用年齡較久的車輛，車子磨損程度較大，故營轉非價格至少比正常的低百分之五十。

上海營轉非車輛15年騙局,為什么上海營轉非的車便宜

近日，解放日報旗下的上觀新聞報道了一則上海營轉非車輛15年騙局，一黑心商家通過“營轉非寶馬3系、A4L、奔馳C級只要4-5萬的噱頭吸引外地消費者”，其中來自重慶的黃先生就中了招。

黃先生在閑魚平臺上看到了大批二手中檔車出售，其中一輛標著：營轉非使用期到2030年只要4.2萬的奧迪A4L吸引了他，于是便動身前往上海。

黃先生去到上海之后，按照聯系人的定位來到了松江區淶亭南路附近的一個停車場，里面全是咸魚上出售的車輛。聯系人因為有事來不了，所以便讓停車場內的工作人員帶黃先生去看車。

看到車并且核對了車輛信息之后，黃先生試了一下車，覺得沒問題便咨詢交易流程。工作人員讓黃先生支付1萬訂金，然后就去車管所提檔。

黃先生馬上警惕起來，要求先看車主信息和銷售協議，還要看二手車公司的營業執照和法人信息，工作人員馬上拒絕，并且擺出一副愛買不買的態度。因為存在風險，最后黃先生取消了交易。

根據黃先生提供的奧迪行駛證，可見確實是營轉非的性質，注冊日期2015年11月4日，發證日期2018年8月14日，副頁強制報廢日期2030年11月4日。

這輛奧迪A4L原來是屬于一家汽車租賃公司，按照最新的《機動車強制報廢標準規定》第五條第一點：小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年。

也就是說，這輛奧迪A4L屬于小型出租客運汽車(乘員數少于9人，車長小于6m)，實際的使用期限到2023年為止，這張行駛證屬于造假。

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