2020北京車展:全新大眾高爾夫對比本田思域兩廂版

思域 參考價：12.99萬起

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外觀方面，兩廂版思域（查成交價|參配|優惠政策）的前進氣格柵與修長的大燈組連為一體，并且格柵內部采用了大量的黑色飾板搭配，整體看上去非常犀利。前包圍則是采用了三段式設計，相比于高爾夫（查成交價|參配|優惠政策），兩廂版思域顯得更為兇橫，犀利。

相比全新高爾夫，本田思域兩廂版車型采用了Hatchback設計。除尾部外，思域兩廂版車型的車身側面線條和三廂版車型差異很小，也與思域TYPE-R高度相似。細節上，思域兩廂版車型針對外后視鏡外殼、門把手以及輪圈進行了黑化處理。

所以，第八代高爾夫與其說是大眾的保守，倒不如說走的是以退為進的路線，延續經典； 思域兩廂則保留了海外版車型的原汁原味設計，整體風格更加靈動、更富激情。

我們先來定個調，基于本田大法空間營造層面的先天優勢，兩廂思域相比高爾夫是有優勢的。具體來說，思域兩廂借助相對較低的坐姿，創建出一種“不該出現于轎跑上的寬適”。

比如今年，大熱的兩廂車就有兩臺，第八代高爾夫和 思域兩廂成為當之無愧的代表，而新能源車型也在打破SUV的框框，出現了兩廂車的小回潮。

而思域兩廂版的后備廂蓋板則很有創意地搞出了抽拉卷簾式，并可放在任意一側，算是一點日式的小巧思。 至于儲物空間，雖然沒有詳細對比，但是二者各有讓我印象深刻的地方。