高爾夫DSG出問題,為什么有的車子有問題有的沒有

高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

DSG在國內(nèi)之所以會出現(xiàn)一些問題故障，不是因為此產(chǎn)品不成熟，雙離合這技術(shù)幾十年前就有了。

主要問題是DSg變速箱的機電控單元故障。據(jù)調(diào)查顯示，有關(guān)大眾DSG變速箱的投訴所占比重很大。相同的問題曾經(jīng)在6速雙離合變速箱上也出現(xiàn)過。日常的降擋動作會造成離合器片劇烈摩擦。

大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。

我也有一個朋友開了半年了，DSg沒也發(fā)現(xiàn)問題的。不過也不排出有個別有事的。所以一定要測試清楚 可能中國人開車習(xí)慣問題，很多人喜歡踩一會油門再放掉，頻率高了就導(dǎo)致變速箱在不停的換擋，從而導(dǎo)致DSG容易損壞。