貴州省新能源汽車補貼 貴州省什么時候出臺新能源汽車補貼

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國家補貼與地方補貼均是由經(jīng)銷商墊付，搜集購車者的相關資料后提交政府部門允于批復與報銷。因此消費者在購置新能源電動車時只需要支付扣除雙重補貼之后的價格，在辦理完完稅證明后，車主需把發(fā)票原件、行駛證、機動車登記證書、完稅證明這四份文件，拍好照片，發(fā)給4s店即可。

貴州省科技廳近日表示，貴州省有6個城市被列入全國第二批新能源汽車推廣應用城市，這意味著未來這些城市的居民有望獲得國家和地方財政補貼，最高額度為12萬元。近日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)文，新確定12個地區(qū)26個城市為新能源汽車推廣城市，其中我省6個城市為貴陽、遵義、畢節(jié)、安順、六盤水、黔東南州。經(jīng)國務院批準，2013年，為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進節(jié)能減排，推進大氣污染治理，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)改委啟動新能源汽車推廣應用工作。據(jù)悉，新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等。四部委的政策主要針對純電動汽車。

上月，第二批推廣試點城市正式亮相，貴陽、遵義、畢節(jié)、安順、六盤水、黔東南州6個市州入選“第二批新能源汽車推廣應用城市名單”。分析人士認為，試點名單的出臺，顯示了地方政府推廣新能源汽車的意愿強烈。

補貼政策對新能源汽車的銷售是否已產(chǎn)生推動，記者日前走訪了部分新能源汽車銷售商了解到，目前油電混合型、油氣混合型兩種在公交系統(tǒng)贏得一定的市場份額，而普通市民對新能源汽車尤其是純電動車的補貼政策仍持觀望態(tài)度。

部分油電混合車型貴州尚無配額

自今年國家新能源汽車補貼政策出臺后，深圳、上海、北京等城市相繼公布了地方新能源補貼政策，“新能源汽車”更加備受關注，也是今年全國“兩會”代表熱議的關鍵詞之一。2014年1月，國內(nèi)新能源汽車銷量共計1682臺，比亞迪秦以673臺榮登新能源汽車銷量排行榜首。

今年以來，在貴州的新能源汽車市場內(nèi)，東風日產(chǎn)、別克、雪佛蘭、奧迪等品牌均無新能源汽車售出。

貴州長峰汽車銷售服務有限公司旗下主營比亞迪品牌汽車的4S店內(nèi)，也在銷售比亞迪秦，不過整個4S店內(nèi)只有唯一一臺展車。據(jù)長峰汽車的工作人員介紹，今年年初以來，已有10幾位顧客與公司簽訂了購買此款車的訂單，然而在貴州市場目前還沒有現(xiàn)車。

長峰汽車的工作人員告訴記者，每月只出產(chǎn)2000臺比亞迪秦，該款車型價格在19萬到29萬元不等，可享受的國家補貼為35000元。目前該款車主要供給深圳、上海、北京等一線城市市場，貴州市場目前還未獲得相應的配額，可能要等到2-3個月后，才可能在貴州提到現(xiàn)車。

今年以來，除了比亞迪秦之外，貴州長峰汽車銷售服務有限公司銷售的其他BYD車型，累積月銷量可達100臺左右，但是這個數(shù)值仍然低于該公司的銷售預期，負責銷售的工作人員向記者透露，因為很多貴陽市民目前都還是觀望態(tài)度，都在等待貴陽的地方性補貼政策出臺。而銷售新能源汽車的公司也一樣期盼著，國家補貼及地方性補貼的雙重政策能刺激觀望的消費者們出手。