6dl發動機技術參數 錫柴6DL發動機氣門間隙是多少

各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享6dl發動機技術參數，以及錫柴6DL發動機氣門間隙是多少的相關問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關注收藏下本站，您的支持是我們最大的動力，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！

錫柴6DL發動機氣門間隙是多少

進氣0.3毫米，排氣0.4毫米。

常見氣門間隙檢查和調整的方法有兩種：

1、是逐缸調整法，即根據汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，可對此缸進、排氣門間隙進行調整；調妥之后搖轉曲軸，按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。

2、是采用兩次調整法，即搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點，飛輪記號與檢查孔刻線對正（如EQ6100型發動機），這時可調1、2、4、5、和8、9氣門（指發動機氣門由前向后排列順序）；然后搖轉曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點，再調3、6、7、10“加兩只”（即11、12）氣門，這實際上是記憶法調整。調整時一邊擰調整螺釘，一邊用厚薄規插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動，感到有輕微阻力為宜，然后重新檢查一遍，直到合適為止。

ca6dld-26e5發動機怎么調節氣門

氣門間隙調整方法：

A.轉動飛輪，調節到第1缸壓縮上止點位置(此時對應飛輪標記“O，T”)，調整第1,2,4缸進氣門間隙0.3mm(冷態間隙，下同)和1,3,5缸排氣門間隙0.4mm。

B.逆時針(從飛輪端看，下同)轉動飛輪360°CA至第6缸壓縮上止點位置(此時應對應飛輪標記“O，T”)，調整3,5,6缸進氣門間隙0.3mm和2,4,6缸進氣門間隙0.4,mm。