發動機拉缸免拆修復 免拆修解決汽車燒機油是真的么

大家好，如果您還對發動機拉缸免拆修復不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享發動機拉缸免拆修復的知識，包括免拆修解決汽車燒機油是真的么的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

沒有，發現燒機油了，必須馬上到維修店處理。

預防燒機油的方法

1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。

使用機油注意質量指標，注意粘度指標。

2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位干磨。

當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。

3、機油加注時一定要符合規范。當機油加注量超過中線時，應當要求修理工把多余的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400℃至600℃。

全新技術可將天然氣制成水晶般純凈的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護性能的潤滑油。

在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產量稀少故不計）。

合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。

礦物基礎油應用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。

汽車拉缸了解決辦法：

1、拆下缸蓋，檢查缸壁的拉傷情況，并找出拉傷原因；

2、如只是由于活塞與缸壁配合較緊而輕微拉傷時，可稍磨一下缸壁，仍用原活塞裝復；

3、如拉傷嚴重，應重新鏜缸并換裝加大的活塞，與爆缸的修復方式相同。

拉缸是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低、動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸。

有效果的，但分情況，得看具體是什么原因導致的燒機油。

配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。

長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

免拆主要針對的是活塞環卡滯，首先你確認一下燒機油的原因，之前看過車友修復好的，你可以參考一下。

各類車型燒機油修復記錄