邁騰23新款為什么比老款便宜
首先咱們先來(lái)回顧一下2023款大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的外觀,與老款相比,2023款大眾邁騰明顯要更加年輕一些,不過(guò)整體來(lái)說(shuō)依舊是以穩(wěn)重大氣的風(fēng)格作為主旋律。寬體的車頭加上多幅式的進(jìn)氣中網(wǎng),為其營(yíng)造出了相當(dāng)濃厚商務(wù)氣息。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,產(chǎn)品力也不高。邁騰是歐版八代帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),面臨中改。而帕薩特是美版nms,本來(lái)就是廉價(jià)版帕薩特,而且平臺(tái)老舊,技術(shù)落后,現(xiàn)在面臨換代。簡(jiǎn)配只是一個(gè)方面,比如邁騰的23萬(wàn)以下全鹵素和帕薩特的配置奇低。
所以,與同款的老車型或者是其他已經(jīng)上市一段時(shí)間的同級(jí)車型來(lái)比較,新車的性價(jià)比會(huì)比較低。
空間上新的邁騰比舊的稍大,家用絕對(duì)夠用。 另外邁騰的配置比較豐富,各種娛樂(lè)舒適性被配置在同一個(gè)水平上表現(xiàn)得很好。 新的邁騰懸架比舊的懸架更柔軟,舒適性也有偏差,車?yán)锏倪^(guò)濾也很好。
插混車型基本與燃油車型長(zhǎng)得一樣,就是在前進(jìn)氣格柵的位置多了個(gè)充電口。作為中期改款車型,新邁騰的外觀變化并不大。無(wú)非就是一些細(xì)節(jié)上的變化,比如對(duì)中網(wǎng)進(jìn)氣格柵造型、下包圍的調(diào)整,使得整體造型相比老款會(huì)稍顯年輕。
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