高爾夫車,最近出現異響,感覺像是發動機部位,在平路像過減速帶的聲響,油

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那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、循環水泵皮帶，空調皮帶，助力泵皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。

汽車行駛過程中，后橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。

需要更換曲軸。故障分析：由于3缸連桿瓦配合間隙不良，磨損增加。當磨損間隙達到一定程度時，發動機就會異常運轉。故障排除：拆解組裝發動機，更換曲軸、連桿總成和大小軸瓦。

發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

大眾 高爾夫（查成交價|參配|優惠政策） 7低速行駛異響問題解析。 常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 1異響僅在怠速或低速運轉時存在。 2維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。

建議你直接開到店里去檢查看看啊 大部分車都有共振區，當車在加速時某個時速恰好是共振區，這個正常。