蒙迪歐碳罐電磁閥裝在哪里 碳罐電磁閥安裝在哪里

今天給各位分享蒙迪歐碳罐電磁閥裝在哪里的知識，其中也會對碳罐電磁閥安裝在哪里進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

誰知道福特蒙迪歐v6發動機,碳罐電磁閥在什么位置

電磁閥在進氣軟管上邊的架子上，過去不小心吧出口碰斷了，用膠粘上用到了現在。

認識碳罐嗎？認識的話自己很好找的，沿著碳罐通發電機的管子上找就是了，位于發動機和碳罐之間。碳罐一共兩根管，一根通發動機，一根通油箱。

碳罐電磁閥主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車啟動的時候，電磁閥控制活性碳罐打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管被燃燒，以達到節約燃油和環保的目的。當碳罐電池閥損壞后就不能打開或關閉碳罐，碳罐電池閥不能打開，就會導致燃油蒸汽不能進入氣缸燃燒；而如果損壞不能關閉處于常開模式，導致混合氣濃度過濃而燃燒不充分，大部分未燃燒的燃油被排出車外造成燃油浪費，油耗上升。

對于活性碳罐有無更換周期這一說法，我們給出以下解釋。由于活性炭的物理原因，它能夠反復的吸附氣體，在發動機工作時被吸入氣缸內燃燒，因此如果活性炭罐外部沒有破損的話，一般不會出現什么大問題，是可以使用很久的。并且使用手冊上沒有明確標注更換周期，建議出現損壞的癥狀再更換。

碳罐電磁閥安裝在哪里

汽車的碳罐電磁閥一般安裝在進氣直管周圍有一個插頭兩根線。

當壓力高過某一值時，限壓閥就打開，把汽油蒸汽排到大氣中，后來，人們出于節約燃料和保護環境的角度出發，設置的碳罐，碳罐內部由吸附性很強的活性炭填充。

油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大氣中，而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車開動的時候，活性碳罐電磁閥適時打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管，以達到節約燃油和環保的目的。

工作過程：

因為活性碳有吸附功能，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。

發動機熄火后，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合并貯存在活性碳罐中，當發動機啟動后，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。

汽油是易揮發的燃料，油箱內的燃油會很快揮發增加油箱內部的壓力，當壓力到達一定值時就會產生一定的危險，所以人們就想法子平衡壓力，起初是將油箱蓋做成了限壓閥。