高爾夫R的改裝方法

高爾夫 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

第一階段是基本通過刷ECU使高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R產(chǎn)生令人印象深刻的340馬力（250千瓦）和440牛米（325磅英尺）的扭矩。而下一階段是增加這些數(shù)字為380馬力（279千瓦）和470牛米（347磅英尺），這一階段的改裝包括一個更強的空氣過濾器。

改不了，最高740匹。動力方面，改裝團隊在2。

準備一些18高爾夫r-line的工具和材料，工具包括扳手、螺絲刀、剪線鉗等，材料則需要購買18高爾夫r-line遙控啟動裝置和相應的電線接頭。

一般我們二階就是輪轂剎車避震都換了，此時動力原廠剎車勉勉強強但最好換了， 那就是 輪轂 一般四五千一個X4 ，兩萬又沒了，剎車，大四活塞大六活塞，大四不到兩萬 大六兩萬多 避震，怎么得也要一萬出頭吧 。。

針對它的改裝作品層出不窮。無論是專注于外觀、操控，還是動力爆改的都能被納入其經(jīng)典作品之一，緣由就是高爾夫R本身便就具有優(yōu)良的基底。本期案例這臺改裝第7代高爾夫R就是這么一臺充滿硝煙味的駕駛機器。

這個需要改動的地方太多，資金絕對不會低于10萬的，要看自己的腰包能否承受了。