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糾結于13款寶來、新世嘉308經典福克斯、馬自達3

2023-11-16 19:00:54 作者:蔡金盛

馬3,經典福克斯查成交價|參配|優惠政策)和S40一個底盤,經典福克斯除了4AT性價比很高,自動擋上路也就1X萬,街上跑的很多,保有量保值率不成問題,現在女朋友在開,蹭了幾次一點沒傷,滿車都是人家的漆,哈哈。

大眾寶來查成交價|參配|優惠政策)4TSportline 缸內直接噴射/渦輪增壓+7檔雙離合,既保證了動力又有節油效果,并且這款車比其他車型在安全方面的優勢是配有:ESP、ASR、自動駐車/上坡輔助

缺點:容易出現積碳現象,不過一個月走兩次高速的車子應該不會;車窗玻璃異響;雨刮噪音大;后視鏡有點小;車漆太薄,一碰就露出黑色的底。

福克斯這款車底盤和懸掛非常堅固,是美國福特歐洲分部與瑞典沃爾沃、日本馬自達聯合研發的底盤平臺。馬自達沃爾沃S40查成交價|參配|優惠政策)也使用同底盤。福克斯并采用后輪獨立懸掛,操控性很好,車架、底盤、懸掛堅固,各種道路的適應性好。

新寶來:我個人覺得太舊了。而且空間不行。福克斯:不錯的車型,不過感覺現在買這輛車有點過時。A F3: 我第一輛車是奇瑞風云查成交價|參配|優惠政策)。說句實話,我不是不支持國貨。當時國產車開到3-5年,幾乎都要大修。

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