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唐2021油電混合7座參數

2021款唐DM高性能版，首先介紹一下它的三個部分，動力部分進行了調校，2.0T插電式混合動力系統(tǒng)綜合最大功率431 kW，綜合最大扭矩900 Nm。與發(fā)動機匹配的依然是6速雙離合變速箱。在這套動力系統(tǒng)的驅動下，其0-100km/h加速時間僅為4.3秒(官方結果)。它有四種駕駛模式，即HEV SPORT/ECO和EV SPORT/ECO。2021款唐底盤結構沒有變化，但減震器的配置有所升級，換成了FSD可變阻尼減震器。懸掛是前麥弗遜加多連桿獨立懸掛。

唐DM的動力輸出與電池電量和駕駛模式密切相關，但即使在電量極低的情況下，其動力輸出依然非常有保障。在動力充足的情況下，無論你采用哪種驅動模式，它都會實行先通電后加油的策略，從而提高燃油經濟性。

2021款唐新車的強勁動力令人印象深刻，而同樣值得稱道的是乘坐舒適性。發(fā)動機、電機、變速箱配合的很好，三者幾乎無縫銜接。電動助力轉向系統(tǒng)采用了典型的家用SUV調校方式，輕松操控是主旋律，而較小的轉向位置和相對線性的轉向手感是我比較滿意的。

2021款唐升級FSD可變阻尼減振器后，車身的支撐力得到了一定程度的提升。高速行駛時，車身更加穩(wěn)定，配合低扁平率的輪胎，獲得更多的路況信息反饋。

唐-i參數配置

唐-i是全能車型，是混合動力新能源。綠卡，免購置稅，出行方便，油耗低，續(xù)航時間長，用車成本非常低，非常經濟實惠。另外，唐-i的顏值也是相當高的。家族式的前臉，霸氣的車身，前臉中央的“l(fā)ogo”非常顯眼，辨識度很高，并配有多種輔助系統(tǒng)，保證行車安全。讓客戶無后顧之憂地享受駕駛樂趣！車雖然大，但是動力還是很強的。整車動力表現很好，上坡也很厲害。尤其是提速的時候，只需要輕踩油門，車速就會很快上去，會有一種強烈的推背感。唐-i的操作很舒服，每一項都很智能好用，方向盤不重也不重，轉向也很靈活，剎車也很靈活，反應速度很快。真的是低油耗。作為一款中大型SUV，沒想到油耗在6L左右，純電可以行駛100公里。通常大部分人上下班都是純電。這么低的車資，車資真的太實惠了。唐-i的整體舒適性還是比較不錯的，坐在上面的感覺還是比較舒適柔軟的，懸掛的減震效果還是不錯的。坐在車里遇到顛簸的路段，不會有太多顛簸。唐-i的內飾設計還是挺有意思的。整車造的很好。進車后似乎有一種豪華的感覺，內飾的設計細節(jié)很不錯。儲物盒很多，加上中控屏，不僅智能，而且很有科技感，可以運行各種應用程序。