一輛低配版的“大眾高爾夫”,為什么大家搶著買?

本身車長僅有不到3米的全新一代高爾夫在軸距上的表現也僅有6米出頭，這就意味著如果你的身高在78米左右，你在將前排調節到你的正常駕駛坐姿之后后排乘客的腿部空間也將僅剩一圈左右。

這也是大眾在入華幾十年發展呈直線上漲的原因所在，盡管性價比不算高，但有著車友最終熱愛的關鍵點。可以說，依靠自身較為輕巧的車身，能爆發出行業領先的駕駛體驗。

大眾深知兩廂車最大的犧牲是空間，所以在每一次更新迭代的型號上，都會對空間做最大的優化，除了尺寸方面的變化意外，最大限度的提升乘坐舒適性，以及增加相關內部配置也是大眾積極的一面。

同級別車當中，精細的內飾工藝，激光焊接車身（德系車優勢，這個價位用這種技術，寥寥無幾），渦輪增壓發動機，DCT雙離合變速箱（商品名DSG變速箱），第六代高爾夫還是后獨立懸掛系統。大眾發動機防盜也蠻厲害。

至于其他的配置，其實和我們常見的大眾高爾夫幾乎是一致的，比如天窗，8英寸的觸控液晶屏，手機互聯，led遠近光大燈以及led日間行車燈等等。