試駕高爾夫8!全新數字高爾夫,還是當初那臺駕控小車嗎?

同時，高爾夫8的駕駛輔助功能值得夸一夸，它配置了一鍵旅行輔助功能Travel Assist 0、ACC0高級自適應巡航、Side Assist變道輔助、Lane Assist車道保持等智能輔助系統，即使是新手小白，也可以有效提高行車安全性。

進入車艙的那一刻，“全新數字高爾夫”命名的緣由不言自明。第八代高爾夫的內室風格打破了我們對于大眾車型的固有認識，科技感十足。

至于這款換代的高爾夫8到底值不值，我只想說，如果你是一個地道的德系高粉兒，相信在第八代全新數字高爾夫的身上，一定可以找出讓自己接受滿意的優點。

第8代高爾夫仍基于MQB平臺打造，所以底盤結構等部分，與同是MQB平臺的第7代高爾夫差別不大。

雖然這一臺全新的5T發動機在功率上并沒有太多的優勢，但就平時體驗而言，一定會比4T要強。但也沒有必要惋惜，第8代高爾夫主打的是數字化智能化滿滿的駕駛輔助系統已經能夠滿足大部分人的使用需求。