長安cs752.0手動參數 2015年長安cs752

第二代長安CS752.0T尊貴型有那些配置

2.0T發動機由原來的360扭米峰值扭矩提升到了390扭米，最大馬力保持不變。

這次新車的亮點還在于愛信8AT變速箱，2.0T自動尊貴型多出了主動剎車/主動安全系統、全速域自適應巡航、電動后備箱、后備箱位置記憶、遠程啟動、后排杯架、全車車窗一件升降、車載空氣凈化器、負離子發生器等非常多配置。選裝實現FaceID人臉識別的新一代IMS智能交互系統，還裝備了APA5.0+遙控代客泊車系統。

2015年長安cs752.0發動機怎么樣

2015年長安CS752.0L發動機怎么樣？這款JL486Q52.0L發動機由重慶長安汽車股份有限公司生產，具有功率大、扭矩高、結構緊湊、低振動、低噪音、易于升級開發等優點。整體動力性能不錯，燃油經濟性一般。但有發動機異響、缸蓋和缸體接縫處漏油問題反饋。JL486Q5是JL486Q不斷演進升級產品，而JL486Q第一代機型研發立項時間是2003年。2016款長安CS75以后已停產該款發動機，目前長安CS75搭載1.5T渦輪增壓發動機。

2014款長安CS752.0L動力系統基本情況

2014款長安CS75曾搭載JL486Q52.0L發動機，傳動匹配6速手動變速箱。

JL486q5:JL-代表江鈴品牌，4-代表四缸，86-代表86毫米缸徑，Q-代表汽油車，5-代表第五代代號。

發動機排量1998ml，壓縮比10:1，定額功率116kw(最大凈功率109kW)，最大扭矩200Nm(最大凈扭矩192Nm)。匹配重慶青山變速箱廠提供的六速手動變速箱。2014款CS75車型整備質量1640kg，綜合工況油耗8.5L，市區實測油耗約9.5L.l.0-100km/h，12.81秒。

JL486Q發動機研發歷史

JL486Q汽油機(又稱CA20發動機)于2003年開始研發，長安的主要技術人員前往德國亞琛的FEV發動機公司參與研發。2006年通過重慶市新產品成果鑒定。CA20是長安公司首款擁有完全自主知識產權的發動機產品。2009年獲中國汽車工業科技進步二等獎。

這款2.0L發動機研發的比較早，當時整體性能非常不錯，在自主車企歷史上也取得了不錯的成績。但隨著國家對車輛排放和燃油經濟性要求的不斷提高，用1.5T渦輪增壓發動機取代2.0L自然吸氣發動機的趨勢越來越強。

長安cs752.0是什么發動機

CS75的發動機JL486Q5（最大功率130KW）JL代表江陵發動機工廠，486Q5：這第一個“4”，表示該發動機是4缸機；“86”表示該發動機的缸徑為86mm；“Q”表示該發動機屬于汽油機；“5”表示這是本系列發動機中第五個正式型號。