英菲尼迪g25輪胎參數 英菲尼迪g25參數配置

14年英菲尼迪g25參數配置

發動機型號：VQ35HR。氣缸容積(cc)：3498、進氣方式：自然吸氣、氣缸數：6個。電動機最大功率50kW、電動機最大扭矩：290N·m。INFINITI英菲尼迪是日產旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區。

G25參數配置

1.G2533601的參數。

2.G25整體設計依然保持了家族的傳統設計，外觀設計強調力量和運動；2.之所以能在視覺沖擊上有如此出色的表現，與英倫和對線條美學的良好運用密切相關。

3.緊湊的車身設計和肌肉線條的完美結合，讓這款跑車動感十足。

4.3.犀利的大燈極具攻擊性，與之相映成趣的盾形全鍍鉻中網展現了良好的防御力。

5.攻守兼備，在G25的前臉設計中獨樹一幟。

G25的基本簡介

對于G系這種標榜運動性能的轎車，我想也許賽道更加適合來充分體驗它帶來的駕控快感，但此次廠家并沒有安排在賽道中試駕，而是為我們選取了包含城市道路、高速公路及山路的復合城市路況進行體驗G25，不過這樣我們也有機會來體驗一下G25在城市中的表現，我想這對消費者來講也更具實際意義吧。

首先，不得不提的就是G25身上的這款2.5L V6發動機，因為它是首發的第一款排量低于3.0L的V6發動機，同時G25也是所有車型中首次搭載排量低于3.0L的車型。其搭載的這款 VQ25HR發動機與G37身上的發動機同屬日產享譽世界的VQ系列發動機，其不僅配備了連續可變氣門正時系統(CVTCS)，其發動機連桿還增加了7.6毫米，從而達到提高發動機的高速穩定性。這款發動機最大功率達到173千瓦/6400轉，發動機轉速4800轉時最大扭矩可達253牛米。

實際駕駛中，我認為這臺發動機很好的做到了兼顧舒適性與運動性，在緩踩油門一般行駛中，發動機整體表現非常平順，噪音控制也非常不錯，油門的響應也算靈敏，當然這與G25搭載的7速手自一體變速箱也有很大關系，這臺變速箱不僅換擋平順、靈敏沒有絲毫頓挫，而且還可以通過記住駕駛者的駕駛習慣來自行控制檔位的切換，更具特色的是它還可以模擬出賽車手在比賽中運用的跟趾動作，即在降擋后會自動進行補油。當然，如果想體驗G25的加速性能，您只需深踩油門，伴隨著V6發動機特有的聲浪，G25的時速可在瞬間超過100KM/H，即便達到200KM/H，也并不會感到吃力。當然，G25稍小的排量如果與G37相比，還是有不小的差距外，由于本次的試駕均是基于城市綜合路段，所以我也沒機會來體會到G25的懸掛系統在高速過彎時的表現。但是，G25配備的前雙叉臂后多連桿獨立懸掛在城市的表現依然給人印象深刻，它很好的兼顧了轎車的舒適性能，在稍顯不平的路面也不會使人感到硬梆梆的感覺，而是可以很好的過濾掉不必要的震動。