高爾夫R歷代歷史回顧,展望未來(lái)全新一代高R

高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

而隨著第8代的高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）亮相，全新一代的高爾夫R也開始漸漸揭開神秘的面紗。從諜照上看，8代高爾夫的外觀依舊一如既往的低調(diào)。和普通版本比，只是在前臉下方進(jìn)氣格柵除做了些許的改動(dòng)，使得整體造型看起來(lái)更具有沖擊力和運(yùn)動(dòng)感。

也是從這一代開始，高爾夫R首次踏上歷史舞臺(tái)，搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力高達(dá)256匹，配合四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速首次突破6秒大關(guān)，DSG版本車型僅為5秒。從此，高R成為了高爾夫最高性能的象征。

大眾車系列R標(biāo)志是從R32高爾夫到途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R50，再到R36霸氣登場(chǎng)，接著R20等等一系列車型。大眾R尾標(biāo)的誕生：（1）最早的是出現(xiàn)在2002年，當(dāng)時(shí)R系列車型不是大眾的高性能部門，只是大眾個(gè)性化定制部門的一個(gè)分支。

第1～3代高爾夫歷史回顧 說(shuō)到大眾 高爾夫 ，恐怕大家都知道，但說(shuō)到高爾夫R32，估計(jì)很多人只聽說(shuō)過(guò)，但親眼見過(guò)的并不多。