發動機頂缸是什么原因

頂缸發生的原因：一個比較常見的是因為汽缸內進入了不可壓縮的物質，比如水、螺絲等等，還有一格原因就是因為氣門的原因。

氣缸頂起的原因：常見的原因是水、螺絲等不可壓縮的物質進入氣缸。另一個原因是閥門。

發動機頂缸是連桿間隙過大引起連桿太長發動機轉起來之后頂到發動機汽缸就是頂缸。假如發動機頂缸就意味著報廢。

如果你開車走過有比較深積水的路面時，便很容易發生這種現象。

發動機頂缸是什么原因發動機頂缸是什么原因 發動機頂缸的前兆就是發動機會出現漏機油，冒藍煙還有就是加速無力這些癥狀：如果只有頂缸，程度比較輕的話，那么可能只需要更換活塞和氣門。

頂缸就是連桿間隙過大引起的連桿過長，發動機轉起來以后就會頂杠。敲缸分為燃燒敲缸和機械敲缸。由于燃燒原因在上止點附近發出尖銳的金屬敲擊聲稱為燃燒敲缸或熱敲缸。