轉向車輪定位參數 車輪定位主要參數有哪些

汽車轉動輪定位參數有哪些

車輪定位參數有：主銷后傾角它能形成回正的穩定力矩；主銷內傾角它有使輪胎自動回正的作用，還可使主銷軸線與路面交點到車輪中心平面與地面交線的距離減小。減少駕駛員加在轉向盤上的力，使操縱輕便；車輪外傾角起定位作用和防止車輪內傾；車輪前束在很大的程度上減輕和消除了由于車輪外傾而產生的不良后果；后輪的外傾角和前束后輪外傾角是負值，增加車輪接地點的跨度，增加汽車橫行穩定性，可用來抵消高速行駛且驅動力較大時，車輪出現的負前束，以減少輪胎的磨損。

四輪定位的4個參數是什么

1、主銷內傾

從車前后方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角。

2、前輪外傾

從前后方向看車輪時，輪胎并非垂直安裝，而是稍微傾倒呈現“八”字形張開，稱為負外傾，而朝反方向張開時稱正外傾。使用斜線輪胎的鼎盛時期，由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤的操作。

3、前輪前束

指的是左右前輪分別向內。采用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。

4、主銷后傾

轉向主銷傾角是指從車輛正面看在轉向輪上轉向主銷線與鉛垂直線的夾角。主銷安裝到前軸上，且其后上部略向后傾，稱為主銷后傾。

以下情況要做四輪定位

1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。

2、因事故造成底盤及懸架的損傷。

3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。）

4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

車輪定位主要參數有哪些

四輪定位的基本參教有前輪前束、車輪外傾角、主銷后傾角、主銷內傾角。正常的前輪前束值應A>B。 A=B時為零前東; A>B時為正前束; AB時為負前束。PS: A-B正常危圍應不大于8mm。調整前輪前束時，應先將后輪前束調憋好。轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安.裝的相對位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。什么情況下要做四輪定位: 1、車輛的行駛性能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑編，打方向不自動回輪也算一個)。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損;如果一側出現編磨，則有可能是外傾角出現編差。)以上回答希望對你有用