汽車水溫傳感器參數 水溫傳感器參數

汽車發動機的水溫傳感器的電阻和電壓正常值為多少

你好，汽車發動機的水溫傳感器的電阻一般的車型是幾千歐姆左右。隨著溫度的升高，電阻值會下降。水溫傳感器的供電電壓一般情況下是五伏。

汽車水溫傳感器電線電壓各是多少啊,

一般電壓都是v，為電腦版供電，有的電壓v。

水溫傳感器：當水溫傳感器故障后，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到正確的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣，所以發動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉不穩定，加速動力不足的問題。

結構

汽車水溫傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測量發動機的冷卻液溫度。冷卻液溫度表使用的溫度傳感器是一個負溫度系數熱敏電阻(NTC)，其阻值隨溫度升高而降低，有一根導線與電控單元ECU相連。另一根為搭鐵線。

以上內容參考：百度百科-汽車水溫傳感器

水溫傳感器參數

1、氧傳感器：當氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放污染；

2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞，ABS會失效；

3、水溫傳感器：當水溫傳感器故障后，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到正確的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣，所以發動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉不穩定，加速動力不足的問題；

4、電子油門踏板位置傳感器：當傳感器失效后，ECU無法測得油門位置信號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現發動機加速無力的現象，甚至出現發動機不能加速的情況；

5、進氣壓力傳感器：進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上，假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。