鈴木維他奶參數 鈴木維他奶怎么樣

二手鈴木維他奶怎么樣

二手鈴木維他奶如果車況良好價格優惠值得買：

1、鈴木維他奶的歷史，要追溯到1988年，第一代維他奶在日本本土名為Escudo，在全球市場有著非常多的名字，例如在北美地區就被命名為Sidekick，歐洲地區則名為Vitara（國內亦然，因此得名“維他奶”），在英國以及東歐則被稱之為GrandVitara；

2、第一代的維他奶在1988年于日本問世，而且采用了非承載式車架的設計，一方面能夠增加車身的剛性，另外一方面也能夠在保持車身尺寸的同時擴大了車內的乘坐空間；

3、在這個小排量增壓發動機流行的年代里面，一向鐘情于自然吸氣引擎的日系也開始走上了渦輪化，其實早在2009年，鈴木官方曾經公開表示過要引進采用660CC的渦輪增壓引擎的車型（K-Car例如WagonR）進入中國，只不過時至今日依舊沒有任何消息。要知道在一二線大城市里面，要是有一臺K-Car自如穿梭是一件多么愜意的事情！而鈴木終于將旗下的K14C1.4T發動機應用在了全新的鈴木維他奶之上。至于未來這款發動機會將會搭載于更多國產或進口的鈴木車型。

鈴木維他奶怎么樣

鈴木維他奶就是維特拉，具體如下：

1、維特拉的內飾與其外形的設計風格一樣，也是中規中距，沒有太多的吸引眼球的地方。整個中控臺以米色基調為主，內含音響主機及空調出風口，下緣的空調控制為旋鈕式設計，所有這些與一般的越野車并沒有什么區別；

2、不同之處就是維特拉在方向盤增加了汽車喇叭音量調節功能鍵，駕駛員可以根據周圍環境的調節汽車笛聲的高低，這體現維特拉人性設計的一面；

3、說到內部空間設計，鈴木可是專家了，這一點我們在小車大肚量的北斗星上早已經領教過。維特拉也采用了北斗星的四輪四角技術，別看外形尺寸比緊湊型豐田特銳還要小，但內部空間與雪拂蘭開拓者等標準的suv相比，也不相上下；

4、前排頭部、腿部空間都比較寬裕，即使180cm的大個坐在前排也沒有壓抑感，而后排同時乘坐3個人也不會感到擁擠。并且后排座椅還可以放到，形成更大儲物空間。鈴木維特拉的內部空間無疑是整車的一大市場賣點。