速派1.4t創行版參數 16款速派創行版大燈型號是什么

16款速派創行版有沒有胎壓監測

16款速派創行版有胎壓監測，速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距為2841mm。

16款速派創行版有胎壓監測，速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距為2841mm。

速派是斯柯達的頂級車型之一，第一輛速派投產于1934年，當時的代號為640，該車體形較龐大，但由于成本的降低所以價格并沒有當時同級別車那樣昂貴，在銷售上取得了不少成功，速派系列最后一款代號為919，該車與之前的速派車型完全不同，采用了大量的新材料和加工技術，但售價反而降低了。

進入90年代后，斯柯達汽車成為大眾的全資子公司。從此，斯柯達借助大眾的技術優勢和管理經驗，使旗下速派重樹高品質和個性化形象，質量和市場推廣方面得到長足進步，甚至成為世界暢銷車。

盡管在中國市場上速派現在知名度不算很高，由于速派和帕薩特采用的是同一生產平臺，外型酷似帕薩特，但圓潤的線條比帕薩特看上略顯高檔些，因車寬比奧迪a6窄了45mm，所以看起來要比奧迪a6瘦些而已。

16款速派創行版大燈型號是什么

16款速派創行版大燈型號是H8，速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距是2841mm。

斯柯達速派大燈故障檢測：檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項極其迅速而又簡單的工作，但是對車外燈具進行全面系統的維護就并非那么簡單了。及時維護車外燈具對駕駛者至關重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關系到行車的安全性。通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈已經不能正常工作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其DIY的成本低于維修站進行照明系統維護的收費標準。更多情況下，車燈的故障絕不僅限于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要采取專業的診斷技術來分析故障發生的根本原因。

這款車搭載的是1.8L排量的直噴發動機，采用渦輪增壓的進氣方式，共有4個以L形態排列的氣缸，最大轉速達4300-6250rpm，可發揮最大馬力達180Ps（在4300-6250轉時，可達132kw最大功率），在1450-4100rpm轉速，可達到300Nm最大扭矩。

16年的斯柯達速派1.4創行版車型的車門應該有迎賓燈有預留線，至少速派2016款智行版車型前后門板警示燈都是帶電源的，安裝迎賓燈時是不需要拆門板接線，取下原有的門板警示燈，然后新的迎賓燈直接對插就可以了。