老朗逸09款配置參數 2009款朗逸參數配置1

大家好，關于09款朗逸的配置參數，很多朋友還不太明白，今天我來為大家分享一下關于2009款朗逸的參數配置知識，希望對大家有所幫助！

09款朗逸1.6發動機型號

朗逸6的發動機型號是EA211，是一款16氣門全鋁發動機，該發動機采用直列四缸排列方式，并搭載多點電噴技術，最大功率為77千瓦，最大扭矩為155牛米，其動力響應和經濟性都非常出色。朗逸的前懸架是獨立懸掛，后懸架為半獨立懸掛。

朗逸（LAVIDA）是上海大眾第一款自主研發的A級車，在2008年6月上市，是大眾全球產品戰略中的一款重要車型。朗逸保持了德國設計的優秀品質，同時融入了中國傳統文化的審美觀念和時代前沿的設計元素，給人一種豪華大氣的感覺，重新定義了A級車市場。

09款朗逸車身尺寸

朗逸有三廂版車型和兩廂版車型，其中三廂版車型的長寬高分別為4670毫米、1806毫米和1474毫米，軸距為2688毫米。兩廂版車型的長寬高分別為4541毫米、1806毫米和1488毫米，軸距為2688毫米。

新款朗逸共采用了三款發動機，分別是1.2升渦輪增壓發動機、1.4升渦輪增壓發動機和1.5升自然吸氣發動機。

1.2升渦輪增壓發動機的最大功率為116馬力，最大扭矩為200牛米，最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到3500轉每分鐘。該發動機采用了缸內直噴技術，并使用了鋁合金缸蓋和缸體。

1.4升渦輪增壓發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。該發動機也采用了缸內直噴技術，并使用了鋁合金缸蓋和缸體。

1.5升自然吸氣發動機的最大功率為113馬力，最大扭矩為145牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。該發動機采用了多點電噴技術，并使用了鋁合金缸蓋和缸體。

新款朗逸的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。

2009款朗逸參數配置

三廂版車型的長寬高分別為4608毫米、1743毫米和1465毫米。前后輪距分別為1517毫米和1493毫米，前后懸長度分別為943毫米和10毫米。該車搭載的發動機為1.6升水冷直列4缸4氣門電子控制多點噴射發動機，型號為CLS，生產廠家不詳。