高爾夫用的懸架是什么形式的

高爾夫 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

款高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4t車的前后懸掛基本都是獨立懸掛，2t車的前懸掛是獨立懸掛，后懸掛不是獨立懸掛。2t汽車的后懸架采用扭力梁非獨立懸架，這是經(jīng)常遇到的一種非獨立懸架。

大眾高爾夫底盤懸掛為前麥費遜獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。這樣的優(yōu)勢主要有行駛性能更強和舒適性更好這兩方面。大眾高爾夫懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。

全新第七代高爾夫前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。新高爾夫后懸掛不是獨立懸掛。新款高爾夫搭載三款發(fā)動機，分別是2升渦輪增壓發(fā)動機、4升渦輪增壓發(fā)動機和6升自然吸氣發(fā)動機。

大眾高爾夫底盤懸掛為前麥費遜獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。大眾高爾夫懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。

”現(xiàn)在小編來為大家講解。第六代高爾夫一直是獨立懸架，前懸為麥弗遜獨立懸架，后懸為多連桿獨立懸架：麥弗遜式獨立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種，它以結構簡單、成本低廉、舒適性尚可的優(yōu)點贏得了廣泛的市場應用。

高爾夫用的什么懸架，大眾高爾夫使用的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁式非獨立懸架。