大眾汽車召回的范圍和原因是什么?

召回原因：由于電動驅(qū)動模塊軟件問題，當(dāng)連接電動驅(qū)動模塊與分解器之間的電氣接頭信號出現(xiàn)異常時，電動驅(qū)動模塊可能停用，導(dǎo)致車輛動力丟失，存在安全隱患。解決辦法：將免費為召回范圍內(nèi)車輛更新電動驅(qū)動模塊軟件，以消除安全隱患。

在2017年的時候，一汽大眾按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》對部分車型進行召回的備案計劃，在2018年的時候，正式開啟召回活動，召回的車輛有480萬輛左右，主要是因為安全氣囊存在隱患。

而在2018年，召回活動正式開展，約480萬輛車被召回。其主要原因是安全氣囊存在安全隱患。奧迪作為德國大眾旗下的豪華汽車品牌，在技術(shù)水平、創(chuàng)新和質(zhì)量方面表現(xiàn)良好。

大眾召回近10萬輛汽車的原因是變速箱的離合器問題。是的，就是這個臭名昭著的雙離合變速箱。根據(jù)大眾自己的描述，這種變速箱在某些情況下會導(dǎo)致離合器脫開，導(dǎo)致車輛動力損失，存在嚴重的安全隱患。

本次召回范圍內(nèi)的車輛出廠時可能添加了不足量的變速箱油，車輛行駛時會造成自動變速箱短時間的油壓下降，進而導(dǎo)致離合器打滑。在極端駕駛情況下，變速箱油會起泡并從變速箱排氣口溢出。