高爾夫4代改四驅
2025-06-06 05:55:22
作者:資訊小編
更改排氣形式。換噴油嘴加大噴油量,強化點火。但是效果不直觀。其實動力的核心就是從進排氣入手,其次供油供電。但是考慮到你車的年代和發動機結構,還是不建議太大的改動。
然后使用大角度凸輪軸,加大噴油嘴和大油泵,換掉電子油門,還要強化連桿、氣門、氣門彈簧等。然后根據輸出特性選擇合適的排氣系統。
作為一臺第四代高爾夫(查成交價|參配|優惠政策),這可是筆者在學生時期的夢想,在第四代車型中那種沉穩、內斂的個性讓筆者記憶深刻為之傾倒。
動力方面,這臺高爾夫4代是原廠6L的自動擋車型, 動力上原廠的6L 20氣門發動機在當時來說算是較為先進的技術了,高速表現依然不錯。
將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代,便是目前最普遍的改裝手法。
別聽樓下的,GOLF4自動擋進6秒幾乎不可能,如果要進6秒,工程量就大了,如果你是6的,那你那臺發動機無論怎樣改都不可能進6,。
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