大眾高爾夫GTI起步急加速遇到小坑前輪巨響,有時候平地也會有,對車子

高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4602條)

發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

有人說大眾只有一款車叫高爾夫（查成交價|參配|優惠政策），加個屁股就是速騰（查成交價|參配|優惠政策），縮短點就是POLO，拍扁就是尚酷（查成交價|參配|優惠政策），揉圓了就是甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）…其實說這話的意思無疑是在諷刺千篇一律的外觀。

先來看看大眾CC（查成交價|參配|優惠政策）的加速測試，屬于基本發揮正常，新款車型仍然沒有彈射功能；起步初段DSG會限制部分扭矩的輸出，造成初段動力輸出不順暢，0.5秒后動力全數爆發，前輪會有短暫的打滑現象，最終以37秒破百。

也許它不是馬力最大的，也不是速度最快的，可能也不是最受歡迎的車型。但它卻是運動車型中銷量最靠前的。今天，我們聊聊第8代大眾高爾夫GTI。咱們從底盤開始聊。