大眾高爾夫助力轉向控制單元損壞在什么位置

高爾夫 參考價：12.98萬起

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大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）J446控制單元在駕駛員側儀表板后面。自動泊車輔助系統控制單元J791，安裝位置：在駕駛員側儀表板后面。駐車輔助控制單元J446，安裝位置：在駕駛員側儀表板后面。

一汽大眾Polo（查成交價|參配|優惠政策）轉向助力控制單元保險絲位于，引擎蓋下面，蓄電池旁邊的黑色保險盒里面，找到這個黑色保險盒的具體操作步驟如下：打開一汽大眾polo的駕駛員車門。拉動一汽大眾Polo的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。

大眾方向機控制單元損壞，維修的步驟方法如下：診斷故障，拆卸控制單元，更換控制單元，重置系統。診斷故障：首先，需要使用汽車診斷儀檢測車輛的方向盤控制單元是否存在故障。

系統bug。途安助力轉向控制單元損壞大多數是系統bug導致的。解決方案如下：首先檢查電器的控制電路。其次拆檢發動機艙內左側電控箱蓋， 目視檢查內部繼電器和保險。最后對供電和搭鐵情況進行排查。

由接收控制單元自由選擇是否接收信息。因CAN收發器安裝在控制單元內部，它具備接收和發送的功能。該車的組合儀表、ABS、安全氣囊及轉向助力同屬于驅動系統，都在1條數據線上。

轉向系統就會出現失能的狀況，添加助力油就能解決故障。必須先排除故障之后再用解碼器消除故障碼。最準確的是需要用診斷電腦檢測一下故障碼，看一下哪里的問題，也可能后面電子手剎電機插頭進水或者手剎開關壞了。