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2013款全新寶來1·4t發動機有幾根皮帶

2023-11-17 09:12:58 作者:蔡金盛

你好,寶來查成交價|參配|優惠政策)的發動機皮帶是一整根的,同時連接發電機,助力泵,壓縮機。曲軸輪,希望可以幫到你!祝你駕駛愉快!

五根。風扇皮帶:就是帶動風扇以及水泵運轉的。正時皮帶:就是連接發動機曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的皮帶,位于發動機內部。曲軸靠正時皮帶控制氣門正時,保證活塞的運動位置與進、排氣門開閉時機的同步性。

兩根,一種是發電機皮帶,另一種是正時皮帶。不同車型之間的更換周期也會有所不同。通常發動機皮帶的更換周期都是在5萬公里左右,少數需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時間還要以每部車型的標定周期為準。

兩根,汽車發動機的兩根皮帶是正時皮帶和機油泵水泵皮帶。

正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易于補償。

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