求助,異響很鬧心,高爾夫底盤響是咋了
2023-11-17 11:37:10
作者:蔡金盛
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。
2、底部有異響:各球頭、懸掛、連接支架損壞產生的異響,可能原因:長時間使用后,球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障,解決辦法:更換新的球頭或支撐墊。
3、正確區分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲并不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。
4、在行駛過程中,后輪軸齒輪的異響大多是由于潤滑不良,導致減速齒輪磨痕。如果在所有滑行速度下都能聽到異響,說明減速器主動齒輪的螺母松動。低速時后輪軸有敲擊聲,加速或減速時有特別沉悶的異響。
5、車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。
6、底盤的異響有很多種的:等速萬向節異響 等速萬向節俗稱球籠,它分內球籠和外球籠。
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