各種離合器分泵排空氣方法

可采用分段排分法。先排除油管前端空氣，排氣時快速踩離合器踏板2-3次后，踩到底不放，擰松總泵連接管螺母，前段空氣從此處排出，擰緊連接管螺母再防松踏板，重復以上動力4-6次即可。

使用一根塑料軟管一頭套在分泵放氣螺栓上，另一頭連接到一個透明的容器內，慢慢地往復踩下離合器踏板，如果往復踩下離合器踏板的速度過快，汽缸里的空氣將不能放盡，每次放松離合器踏板時都要回到最高位置。

離合器分泵的排氣方式是從油管前端分階段排氣。排氣時，快速踩下離合器踏板2-3次，然后穩穩地托住底部。擰下主缸連接管螺母，從此處排出前空氣。擰緊連接管螺母，然后松開踏板。重復上述力量4到6次。

離合器泵排氣的方法如下。一般要兩個人合力將離合器內的空氣排出，將油箱加滿離合器油至規定位置。很多離合器油和剎車油共用儲油箱，儲油箱標有“MAX”和“MIN”，離合器油位應該在這兩個標記之間。

為達到即快速又能徹底排盡系統內空氣的目的，可采用分段排分法。

人工排氣法：用腳踏離合器踏板，踏下抬起來反復動作，當踏下離合器踏板感覺有力時，再用扳手松開助力器放氣螺塞排氣，排氣后擰緊放氣螺塞，多次重復動作直至液壓管路中空氣排完為止。