新寶來的上坡輔助

該功能是自動啟動的，當車子行駛在上坡路并且踩住剎車或拉起手剎的時候，上坡輔助功能就會開始工作，它的功能主要是輔助制動功能，保證車子不發(fā)生溜車的情況。

大眾寶來沒有獨立的上坡輔助開關(guān)。該功能是整個系統(tǒng)的標準配置，系統(tǒng)自帶，無需業(yè)主手動設(shè)置。如何使用上坡輔助功能車主只需要踩幾秒鐘剎車。松開制動踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會自動保持剎車片2秒，讓車主有足夠的時間上坡加油。

大眾新寶來上坡輔助怎么用新的寶來上坡輔助功能是自動的，不需要手動使用。上坡輔助是上坡，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的前提下，松開剎車或腳剎車后還有3秒剎車。這時可以把腳放在油門上，慢慢松開離合器，當輔助失效時立即離開。

同時腳深踩剎車，這時上坡輔助一定起作用，（但只？兩秒，腳松剎車后兩秒要緩抬離合趕緊給油）。

寶來的上坡輔助是標準配置。在您松開制動踏板后，這種配置可以持續(xù)提供大約三秒鐘的制動。寶來有2019款和2020款在售，2020款是最新款，2019年9月上市。2020款寶來的長寬高分別為4663mm、1815mm和1473mm，軸距為2688mm。

安全配置方面做得也不錯，標配胎壓監(jiān)測，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車雷達，上坡輔助，車窗防夾手等功能在安全配置上很是良心；最后外觀顏值和底盤高度以及動力加速方面寶來也都做的很是給力。