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高爾夫7低速行駛有異響

2023-11-17 14:21:12 作者:蔡金盛

發響的原因有:曲軸軸承松曠。 異響與溫度的關系 1低溫發響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。 2溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。

大眾 高爾夫 7底盤異響分析:區分異常發動機噪音和后輪軸噪音。首先,在平坦的道路上行駛一定的里程,使后輪軸的工作溫度上升到正常溫度。然后,當車發出異響時,記下速度。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。

啟動發動機,用聽診器判斷異響的位置,結果發動機油底殼位置的聲音相對較大。為了找到故障原因,首先排干并收集機油,拆下發動機油底殼,發現油底殼底部有金屬粉末。轉動曲軸,用手搖動每個氣缸的連桿蓋。

也就是說,等于減少了剎車片的使用壽命,所以,建議再跑一段時間觀察一下,不要去人為地強制磨損剎車片;剎車盤的固定螺絲丟失或損壞,也會引起剎車異響;剎車系統出現故障,這就需要檢查和維修了。

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