領動1.6發動機參數 6直噴發動機解析

現代領動領動1.6是什么發動機

領動1.6發動機是自然吸氣G4LD，是直列四缸發動機,最大功率130kw,最大扭矩157牛米。領動發動機有三種，型號分別是自然吸氣G4FL、渦輪增壓G4LC、自然吸氣G4LD。以下是關于1.6發動機的相關介紹：1、1.6自然吸氣發動機采用了可變氣門正時,可變氣正時即生成電子控制系統，氣門正時可以隨著汽車發動機的工作狀態而做出適當的調整，就是說汽車無論在什么樣的工作狀態下，都有比較高的進氣效率,使發動機能夠正常工作，并且還能提高發動機的燃油經濟性，這款發動機的整體結構比較簡化，發動機內部的布局更加緊湊，使發動機的重量整體減輕，有效地減少了發動機艙的占用面積。2、1.6自然吸氣發動機的缸內直噴技術容易產生積碳，長時間使用，發動機就會產生積碳，從而影響發動機正常工作，建議車主2-3萬公里清理一次發動機積碳。

領動1.6直噴發動機解析

新款領動發動機是缸內直噴：1、北京現代領動配備了三款發動機其中1.6L自然吸氣發動機采用了缸內直噴技術性能優良不僅動力強勁而且燃油經濟性也非常不錯；2、說起來這車當屬顏值最誘人了左右兩側的獠牙造型非常犀利車身也比較低車尾還有個微微上翹的小鴨尾非常適合年輕人1.4T的發動機只要舍得給油任何時候都會帶你往前沖17寸的輪胎在高速上特別穩；3、雙離合的變速箱一擋換二擋有輕微頓挫好在換擋積極不影響乘坐感受底盤懸掛會有些偏硬過減速帶都會彈起來尤其是后排顛簸更明顯但是也可以了除了小區里面現在城市里的主要路段基本沒有減速帶。

領動1.6直噴發動機的解析是什么

這款發動機的表現癥狀中規中矩。發動機排量為1.6升，最大功率為95.3kw，最大扭矩為157牛米，最大功率轉速為6300轉每分鐘，最大扭矩轉速為4850轉每分鐘。

這款發動機使用了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的變速箱是6速手自一體變速箱。這款1.6升發動機因為使用了缸內直噴技術，所以動力需要比大多數的1.6升發動機好一部分。

這款發動機對油品的兼容性更高，在中國加號汽油就可以，壓縮比為9.5，進氣和排氣的交叉點降低了一點，防止排出來的氣體回流進汽缸，因為進氣門是可變的。而為了保證相同的功率，渦輪增壓的氣流被加大，這個可以通過電腦調節曲軸的角度來實現。

1.6 THP渦輪增壓缸內直噴發動機憑借Twinscroll雙渦道渦輪等獨有技術，讓車主在起步開始階段就能明顯感受到強勁迅猛的加提速性能，并始終保持渦輪處于高效運行狀態。在頻繁需要起步、剎車、變速的道路上，其寬泛的轉速區間讓車主能夠舒適地隨心駕駛。