輪胎兩邊磨損過于嚴重是因為?
2023-12-13 08:40:33
作者:資訊小編
輪胎兩側(胎肩)過度磨損:主要原因是充氣不足或長期超載行駛。充氣量小或負荷重時,輪胎與地面接觸面大,使輪胎兩側與地面接觸參與工作,形成早期磨損。胎壓高于或低于額定值20%,里程損失20% ~ 25%。
主要原因:是由于個別車輪懸架系統失常、支承架彎曲或個別車輪不平衡所致。輪胎出現斑禿形磨損。
前輪同時吃內側或外側,前輪前束不對。前輪單輪吃胎,前輪外傾角,束角不對。后輪吃胎,輪距束角不對。輪胎壓力過高,會吃輪胎胎面中心線附近。輪胎壓力過低,會同時吃輪胎兩側。
輪胎兩邊(胎肩)磨損過大:主要原因是充氣量不足,或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時,輪胎與地面的接觸面大,使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。輪胎的一邊磨損量過大:主要原因是前輪定位失準。
或在路面拱度大的地區行駛時,也能加重車輪內傾的現象。車輪與路面不垂直,將引起輪胎接地面積上壓強分布不均勻,并且輪胎在行駛中處于邊滾邊滑狀態,導致輪胎的磨損。在這種情況下,掛車軸內檔車輪胎面內側磨損較嚴重。
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1家用SUV新標桿之爭 護衛艦07與漢蘭達該怎么選?
- 2售價23.98萬起 2024款福特電馬上市 零百加速時間最快3.57秒
- 3普通版保定“大G” 坦克700申報圖
- 4又一家 光束汽車獲得整車獨立生產資質
- 5新能源汽車購置稅減免政策大調整:砍到微型純電車大動脈
- 6售36.99萬元 新款嵐圖夢想家新增純電車型上市
- 2售價23.98萬起 2024款福特電馬上市 零百加速時間最快3.57秒